"Port gdyński w zbiorach kartograficznych Muzeum Miasta Gdyni" - wewnątrz książki skany kilkunastu map wraz z opisami z różnych lat działalności gdyńskiego Portu.

“Dokumenty Gdyni i Grabówka 1253 – 1772” prezentuje dokumenty odkryte do 2003 roku, dotyczące przedrozbiorowych dziejów Gdyni oraz wchodzącego w jej skład od 1429 roku Grabówka. Są to głównie przywileje, nadania oraz akty rozwiązujące spory graniczne. Obok przytoczonych w oryginale brzmień tychże dokumentów oraz ich tłumaczeń, zawarto także najstarsze zachowane spisy ludności.

"Dzieje osadnictwa na terenie współczesnych gmin Gdynia i Kosakowo od XIII do XV wieku" autorstwa dr. Tomasza Rembalskiego.

„Gdyńskie kapliczki, figury i krzyże” - autorkami publikacji są pracownice Muzeum Miasta Gdyni: Barbara Mikołajczuk i Monika Zakroczymska. Pierwsza jest historykiem i przygotowała część opisową, druga to konserwator muzealny, na potrzeby tej książki wykonała wszystkie zdjęcia dokumentacyjne. Prezentowane w książce krzyże i figury to obiekty wciąż istniejące lub historyczne – znajdujące się w przeszłości na terenie Gdyni.

Honorowi obywatele miasta Gdyni okresu II Rzeczypospolitej - książka wydana z okazji 80. rocznicy nadania pierwszych honorowych obywatelstw miasta Gdyni. Jest to druga edycja książki gdyńskiego historyka dr. Jarosława Rusaka poświęconej czterem osobom, które otrzymały ten tytuł.

Gdyńska flaga wykonana z dzianiny poliestrowej 100%,gramatura 120 g/m2. Wymiary: 50 x 30 cm.

Uśmiechnij się i poczytaj o Gdyni! Księga Miejsca opowiada o tym fascynującym mieście. Gdynia to piękne i przyjazne miejsce na polskim wybrzeżu. Nie minęło jeszcze sto lat, odkąd mała gbursko-rybacka wioska przeistoczyła się w piękne portowe miasto. Tu funkcjonuje jeden z największych bałtyckich portów, zachwyt wzbudza modernistyczna przedwojenna zabudowa mieszkaniowa, użyteczności publicznej i portowa, a fani muzyki co roku przybywają na jeden z największych festiwali w Europie – Open`er.

Książka prezentuje historię jednego z najmłodszych i najpiękniejszych polskich miast. Gdynia powstała nie tak znowu dawno. I w odróżnieniu od innych polskich miast już od samego początku mogła się pochwalić bardzo nowoczesną architekturą.  Kamienice projektowali tu najwybitniejsi polscy architekci,
a właściciele działek dbali o to, by ich domy zapierały dech w piersiach. Właścicielami domów byli bogaci mieszkańcy miasta, przede wszystkim kupcy
i przemysłowcy. I to właśnie o ich historiach jest ta książka. Autor, Arkadiusz Brzęczek, pasjonat historii, człowiek, którego całym życiem jest Gdynia, opowiada głównie o ludziach, choć architektura jest tu bardzo istotnym tłem. Jednak to ludzkie historie są najważniejsze. Jak mówi sam autor, ważnym źródłem wiedzy są rozmowy z mieszkańcami miasta, archiwa, gazety, księgi adresowe. W publikacji opowiedziana została historia ponad 60 gdyńskich kamienic. Książka jest bogato ilustrowana, znajdziemy w niej również mapę, która umożliwi spacer po Gdyni szlakiem opisywanych kamienic. 

Naklejka Gdynia Moje Miasto (okrągła). Średnica 7,5 cm.

Naklejka Gdynia Moje Miasto (prostokątna). Wymiary: 7,5 x 5,8 cm.

Pocztówka widok z Kamiennej Góry w Gdyni, fot. J. Engler, 1913 r., reprint ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni.

Widokówka promenada nadmorska, w głębi hotel "Polska Riviera" i Kamienna Góra w 1929 roku w Gdyni, reprint ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni.

Widokówka Hala Targowa w Gdyni, ul. Mościckich w 1938 roku (obecna ul. Wójta Jana Radtkego) reprint ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni.

Ósmy tom wydawnictwa pokonferencyjnego z trzynastoletnią tradycją trafia do Państwa rąk. W nim znajdziecie artykuły przedstawione wcześniej w formie referatów podczas ósmej edycji Międzynarodowej Konferencji Naukowej „Modernizm w Europie, modernizm w Gdyni”, która odbyła się w dniach 23 – 25 września 2021 roku. Miejscem ich prezentacji była – jak zwykle na naszych Konferencjach – największa sala audytoryjna Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w Gdyni-Redłowie.

Ta bogato ilustrowana książka (ok.400 zdjęć) na 362 str. (formatu 250 x 300 mm) opisuje niezwykłą historię Polskich Linii Oceanicznych - przez kilkadziesiąt lat największego polskiego armatora i jednego z największych w Europie, który w najlepszym okresie swojego rozwoju, czyli w 1976 roku posiadał flotyllę 185 statków o nośności ponad miliona ton, zatrudniającego ok. 13000 pracowników z których 10,7 tys. stanowiły załogi tych statków.