Jerzy Budzisz urodził się 1 maja 1950 roku w Helu w rodzinie rybackiej pochodzenia kaszubskiego. W 1955 r. jego rodzice przeprowadzili się z Helu do Chałup, rodzinnej miejscowości ojca. Siódmą klasę szkoły podstawowej skończył w Helu, a następnie szkołę zawodową w Pucku. Przez cały ten czas był związany z rybołówstwem przybrzeżnym. W 1976 roku zatrudnił się w firmie Dalmor. Rybak dalekomorski na stanowisku bosmana, w roku 2006 przeszedł na emeryturę.

Jerzy Budzisz urodził się 1 maja 1950 roku w Helu w rodzinie rybackiej pochodzenia kaszubskiego. W 1955 r. jego rodzice przeprowadzili się z Helu do Chałup, rodzinnej miejscowości ojca. Siódmą klasę szkoły podstawowej skończył w Helu, a następnie szkołę zawodową w Pucku. Przez cały ten czas był związany z rybołówstwem przybrzeżnym. W 1976 roku zatrudnił się w firmie Dalmor. Rybak dalekomorski na stanowisku bosmana, w roku 2006 przeszedł na emeryturę.

Nowe opracowanie 30 najpiękniejszych podań i opowieści z rybackiego kręgu kultury kaszubskiej, obszarowo związanych z wybrzeżem Bałtyku od Gdyni po Rowy i Ustkę. Dzięki doskonałym dialogom z elementami kaszubszczyzny i wartkiej akcji, mimo “dziecinnej tematyki”, jest to zarówno pozycja książkowa dla młodszych i starszych “dorosłych”. Całość opatrzona komentarzami i objaśnieniami oraz ubarwiona grafikami Tomasza Góreckiego.

Tragedie Rybackiego Morza Tom I autorstwa Ryszarda Leszczyńskiego - ukazał się w wydaniu drugim, z lekko zmienioną szatą graficzną. Książka ta w swoim pierwszym wydaniu - przez Akademię Morską w Gdyni - została uznana przez gdańskie media Książką Zimy 2004 i uzyskała nominację do Nagrody Artusa. Tom opowiada o morskich tragediach na małych jednostkach rybackich - "ptaszkach", "żółtkach" i burtowcach w bardzo przejmujący sposób.

Książka stanowi zbiorcze, w postaci kroniki, ujęcie wszystkich wypadków w polskim rybołówstwie bałtyckim i dalekomorskim w latach 1945-2005. Stanowi zbiorcze opracowanie na podstawie ok. 25 tysięcy dokumentów Izb Morskich Gdyni i Szczecina i jest zwieńczeniem blisko dwudziestoletniej pasjonackiej pracy Autora.

Powstała przed 1970 rokiem i niepublikowana dotąd Ławica ryb Wandy Brzeskiej to epicki obraz społeczności rybackiej Kaszub Północnych połowy XIX wieku. Fabuła powieści osnuta jest wokół tragicznego wydarzenia – głodu spowodowanego zamarznięciem morza i odejściem ławicy ryb na dalekie wody. W obliczu tego dramatu maszopi podejmują trudną walkę o życie mieszkańców wsi.

Kolejna publikacja Małgorzaty Abramowicz o czasach dwudziestolecia międzywojennego nad brzegiem Bałtyku. Opowiada o przemianie małej wioski rybackiej w modne letnisko, o nieustającej walce z żywiołem, o ludziach, którzy na wąskim pasku ziemi, między Wielkim i Małym Morzem z ogromną determinacją walczyli o swoje domy.

Trzy statki, trzy katastrofy, czterdzieści cztery ofiary. Na przestrzeni zaledwie trzech lat (1983-1986) zatonęły „Zdrojowce” Polskich Linii Oceanicznych w Gdyni. Na podstawie rozmów ze świadkami, ocalałymi członkami załóg, rodzinami ofiar, biegłymi i ekspertami autor odtwarza przebieg morskich katastrof statków Busko Zdrój, Kudowa Zdrój i Sopot. Co tak naprawdę wydarzyło się wtedy na morzu?

Jak w słowie wstępnym pisze Ryszard Leszczyński „W prezentowej pracy opisane zostały losy frachtowców Polskiej Marynarki Handlowej, którym nie udało się powrócić ze swych morskich wypraw do kraju.

Książka stanowi wierne, precyzyjne relacje tragicznych wydarzeń, które miały miejsce na statkach Polskiej Marynarki Handlowej okresu powojennego.

Czytelniku, czy mówią Ci coś nazwy „Tajfun”, „Halny” lub „Elżunia”? Żeby je wyjaśnić, musimy cofnąć się w czasie do XIX wieku. Wtedy rozpoczęła się historia ratownictwa morskiego na polskim wybrzeżu. Jego podstawy ukształtowały odwaga i solidarność rybaków. Kiedyś wielu z nich nie wracało z połowów, dlatego narodziła się idea zorganizowanego ratownictwa morskiego, które początkowo funkcjonowało na zasadach dobrowolności i wzajemnej pomocy.

Trzecie uaktualnione i kolorowe wydanie bedekera prezentującego najważniejsze informacje na temat Półwyspu Helskiego w kolejności alfabetycznej. Znajdziemy tutaj hasła poświęcone miejscowościom, atrakcjom turystycznym, a także historii, wybitnym postaciom i obyczajom kultywowanym przez mieszkańców Półwyspu. Niezbędne wyposażenie każdego turysty udającego się w tamten rejon.

Mapa przedstawia fortyfikacje Półwyspu Helskiego, które należą do najciekawszych tego typu zespołów w Polsce. Powstała na podstawie wieloletnich badań autorów i prezentuje najbardziej aktualny obraz zasobów budownictwa obronnego Półwyspu Helskiego od Kuźnicy po Helski Cypel. Znajdziemy wszystkie znane obiekty fortyfikacyjne, począwszy od tych najsłynniejszych, a kończąc na zapomnianych, położonych z dala od turystycznych szlaków.

"Jastarnia z morza i lądu" jest kolejną publikacją o czasach dwudziestolecia międzywojennego nad Wielkim i Małym Morzem, opowiada o odkrywaniu urody Bałtyku, o przemianie małej wioski rybackiej położonej "na końcu świata" w modny, letniskowy kurort. Dzięki prasie międzywojennej, małym notatkom i dużym artykułom, zdjęciom, pocztówkom i ilustracjom ta opowieść była możliwa.

Słownik podzielony na dwie części - polsko-angielską i angielsko-polską. Zawiera podstawowe słownictwo niezbędne przy wykonywaniu pracy na morzu i w gospodarce morskiej. Wydanie kieszonkowe.

Jerzy Budzisz urodził się 1 maja 1950 roku w Helu w rodzinie rybackiej pochodzenia kaszubskiego. W 1955 r. jego rodzice przeprowadzili się z Helu do Chałup, rodzinnej miejscowości ojca. Siódmą klasę szkoły podstawowej skończył w Helu, a następnie szkołę zawodową w Pucku. Przez cały ten czas był związany z rybołówstwem przybrzeżnym. W 1976 roku zatrudnił się w firmie Dalmor. Rybak dalekomorski na stanowisku bosmana, w roku 2006 przeszedł na emeryturę.

Minęło 67 lat od wydarzeń opisywanych w książce Chalepnyce. Opowiadania z życia chałupian. Książka zawiera zapis wydarzeń, które doprowadziły do odnalezienia kapitana, Hermana Richerta, który ocalił załogę łodzi Puc-30 podczas sztormu 17 stycznia 1955 roku.