Autor tej bogato ilustrowanej książki na 360 stronach formatu 230x300 mm, przypomina bogatą historię tego, mającego swoją siedzibę w Gdyni, przez kilkadziesiąt lat największego polskiego armatora, jednego z największych w Europie dysponującego w najlepszym okresie swojego rozwoju, czyli w 1976 r. flotyllą 185 statków o nośności ponad miliona ton zatrudniającego ok. 13 tys. pracowników.

Album wydany w rocznicę 35. lecia fregaty "Dar Młodzieży" oraz rejsu dookoła świata dla uczczenia 100 rocznicy odzyskania niepodległości Polski. Na przeszło stu stronach książki zawarto dziesiątki zdjęć dokumentujących dzieje tego pięknego żaglowca. Wydawcami albumu są: Fundacja Lechosława Bar wsparcia "Daru Młodzieży" oraz Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej.

Wypadki, opisane w tomie drugim - pisze Leszczyński w swoim wstępie - zdarzyły się w latach 1979-1984 i prezentują największe dramaty morskie, jakie dotknęły w tychże latach flotę Polskiej Marynarki Handlowej. A więc dzieje staranowanego na Skaldzie „Zamościa”, przy wyspie Bornholm wywrotki „Koronowa”, strawionego przez ogień „Reymonta”, płonącego na pakistańskiej redzie „Traugutta”, zatopionego przez własną załogę motorowca „Stanisław Dubois”, utratę statku „Józef Wybicki”.

W tomie czwartym, który zamyka publikację, przedstawiony zostaje materiał dotyczący polskich oficerów i marynarzy, którym splot nieszczęśliwych zdarzeń odebrał życie na statkach armatorów zagranicznych. Opatrzona podtytułem: „Polacy pod obcymi banderami” książka zawiera zatem: - okoliczności i fakty, które doprowadziły do tajemniczej tragedii zbiornikowca „Athenian Venture” i równie zagadkowej katastrofy masowca „Leros Strength”.

Leon Skelnik przez kilkadziesiąt lat po II wojnie światowej był niemal wszędzie tam, gdzie docierało polskie rybołówstwo przemysłowe. Urodził się przed II wojną światową w Gdyni jako wnuk i syn kaszubskich rybaków przybrzeżnych.

Czytelniku, czy mówią Ci coś nazwy „Tajfun”, „Halny” lub „Elżunia”? Żeby je wyjaśnić, musimy cofnąć się w czasie do XIX wieku. Wtedy rozpoczęła się historia ratownictwa morskiego na polskim wybrzeżu. Jego podstawy ukształtowały odwaga i solidarność rybaków. Kiedyś wielu z nich nie wracało z połowów, dlatego narodziła się idea zorganizowanego ratownictwa morskiego, które początkowo funkcjonowało na zasadach dobrowolności i wzajemnej pomocy.

Album poświęcony 50-leciu działalności Szkunera we Władysławowie. Opowiada historię powstania firmy, obrazuje jej rozwój i wiele ważnych wydarzeń, aż po dzień dzisiejszy. Prezentuje dużo unikatowych fotografii na 80 kolorowych stronach.